CAR

関東大雪の日の四輪駆動車

日産リーフを考える

先日、友人が代車で日産のリーフを借りたそうです。

私もたまたま友人と会う機会があったので、その時に
隣に乗せてもらいましたが、電気自動車は本当に静かですね。
加速もスムーズで街のり、高速走行ともに問題はなさそうです。

次に航続距離ですが現行型は、カタログ値で228km。
実際は、バッテリー保護の関係で80%程度しか充電出来ない為
180km程度でエアコンを使うとさらに短くなるらしいです。

友人の話だとこの時期にエアコンを全快で使用したら100km
を割ってしまい、ガソリン車と比べてまだまだ実用レベルではないとの事。

私も実は、3年ほど前にこの日産リーフの購入を検討した時期がありまして
営業マンの話では、バッテリーが毎年劣化していき航続距離は
短くなってしまうらしいので、購入を見送りました。

急速充電所も、インフラ整備が進んで全国に設置されているらしいですが、
実航続距離が100km前後だと安心して遠出出来ませんよね。
ストレスがたまりそうです。

この時期にこの車で遠出する人はエアコンOFFにしてひざ掛けで寒さを凌ぐ
人もいるらしいです(驚)

カタログ値を見ていつも思うのですが、最高航続距離だけではなく、
街乗りの平均燃費を記載してもらいたいです。

結論、電気自動車はまだまだ発展途上で今買うべき車ではないでしょう。

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